前苹果车辆产品项目工程软体负责人跳槽 Meta 混合实境技术项目 但苹果仍按照原计画打造车辆产品

以实际车辆运作模式来看,苹果将以全自动驾驶形式打造车辆产品,同时从座位配置方式猜测,预期车辆可以对应前後向驱动模式,亦即车辆本身会聚焦在大众运输为主的使用需求,同时充电部分则预期会采用目前电动车通用的CCS (Combined Charging System)规格,似乎不会采用苹果专用充电规格,以利此款车辆产品能在市场普及使用。

过去曾在苹果车辆产品发展项目担任软体工程开发负责人的Joe Bass,目前已经跳槽至Meta担任混合实境技术项目管理总监。

除了Joe Bass,先前也有不少曾经在苹果车辆产品发展项目任职的工程人员、负责人相继离开,似乎让苹果此发展项目蒙上不少阴影。

不过,市场预期苹果依然会对外公布旗下车辆产品,并且依照原订计画投入发展,预期最快会在2025年以前完成,甚至可能会在今年对外宣布投入车辆产品发展消息,或是宣布与特定业者合作。

在先前消息中,苹果可能会以虚拟视觉头戴装置,以及车辆产品作为下一个苹果全新发展项目,同时也预期会成为现任执行长Tim Cook退休之前,作为指标性的苹果新品。

以实际车辆运作模式来看,苹果将以全自动驾驶形式打造车辆产品,同时从座位配置方式猜测,预期车辆可以对应前後向驱动模式,亦即车辆本身会聚焦在大众运输为主的使用需求,同时充电部分则预期会采用目前电动车通用的CCS (Combined Charging System)规格,似乎不会采用苹果专用充电规格,以利此款车辆产品能在市场普及使用。

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